Penyebab Pintu Kamar Mandi Tidak Bisa Dibuka

Biaya servis pintu mobil

Setelah mengetahui penyebab pintu mobil tidak bisa dibuka dan cara mengatasinya, kamu mungkin berpikir untuk segera membawa mobil ke bengkel pintu mobil terdekat.

Tapi jangan buru-buru, ketahui dulu berapa biaya servis pintu mobil agar jangan sampai kamu terkena biaya yang terlalu mahal.

Berdasarkan penelusuran Lifepal, perbaikan door lock untuk pintu mobil sekitar Rp 150.000-Rp300.000. Sementara itu, jika sekaligus memperbaiki kerusakan alarm untuk membuka dan mengunci pintu mobil, harga ganti satu setnya adalah sekitar Rp400.000-600.000.

Ternyata, mahal juga ya biaya perbaikan pintu mobil tidak bisa dibuka.

Kerusakan pada pintu mobil terkadang juga dialami oleh karet mobil yang bisa robek atau getas. Kalau hanya ini masalahnya, cukup ganti dengan karet pintu yang baru.

Harga karet pintu sekitar Rp50 ribuan dan Rp80 ribuan untuk karet mobil bagasi. Biaya yang mahal perlu kamu keluarkan jika ada komponen mekanikal yang patah. Harganya bisa mencapai Rp500 ribuan.

Cara membuka pintu mobil yang terkunci dari dalam

Itulah beberapa faktor penyebab pintu mobil tidak bisa dibuka alias terkunci, sekarang kita akan mempelajari cara membuka pintu mobil yang terkunci dari dalam. Hal ini sangat perlu diketahui bagi para pemilik mobil agar ketika mendapatkan masalah tersebut tidak panik namun segera mengambil tindakan.

Penyebab Pintu Mobil Tidak Bisa Dibuka dari Dalam

Berikut adalah 4 (empat) penyebab utama dari pintu mobil yang tidak bisa dibuka dari dalam.

Menonaktifkan fitur child safety lock

Jika penyebab pintu mobil tidak bisa dibuka dari dalam adalah fitur child safety lock, kamu tinggal menonaktifkan fitur ini. Caranya geser tuas pengaman dari posisi lock ke unlock dan pintu pun bisa dibuka dari dalam.

Sebaliknya, jika ingin mengaktifkan kembali fitur ini, kamu tinggal menggeser tuas pengaman dari posisi unlock ke lock. Pintu akan terkunci dan tidak bisa dibuka dari dalam.

Jika fitur sudah dinonaktifkan, tapi pintu tetap tidak bisa dibuka dari dalam, kamu bisa membawa mobil ke bengkel pintu mobil terdekat.

Motor penggerak berkarat

Pintu mobil memang mudah sekali dalam hal menutup, namun masalah membuka itu yang terkadang sulit. Hal ini karena selain tenaga yang digunakan untuk membuka lebih besar dari pada menutup, terkadang ada beberapa faktor yang mempengaruhinya, misalnya saja masalah motor penggerak. Motor penggerak mobil yang kurang perawatan ataupun karena usia pemakaian yang telah lama bisa tiba-tiba menjadi seret atau juga berkarat. Sehingga pintu mobil pun akan usah dibuka bahkan lebih fatal lagi dapat mengakibatkan pintu terkunci.

Kotoran menumpuk pada handle mobil

Faktor penyebab pintu mobil terkunci yang pertama adalah pada handle pintu mobil yang penuh dengan kotoran. Kotoran ini sering kali menyebabkan handle pintu menjadi seret. Apalagi jika kotoran tersebut terkontaminasi dengan udara maka dapat mengakibatkan handle pintu berkarat. Akibatnya pintu ketika telah tertutup menjadi sulit bahkan tidak mau membuka alias terkunci.

Bersihkan Secara Berkala

Langkah pertama adalah membersihkannya secara berkala. Gunakan sabun ringan yang aman untuk permukaan karet, lalu lap dengan kain lembut.

Pastikan untuk membersihkan kotoran dan debu yang menempel pada karet. Hindari penggunaan pembersih berbasis silikon, karena dapat membuat karet menjadi licin dan kurang efektif.

Pintu rusak akibat benturan

Apakah sebelumnya pintu mobil kamu pernah mengalami kerusakan akibat benturan atau ditabrak hingga penyok? Jika pernah, bisa jadi itu menjadi salah satu penyebab pintu mobil tidak bisa dibuka dari dalam.

Hal ini dikarenakan, benturan yang kuat dan keras dapat memengaruhi proses kerja pintu, seperti perubahan posisi pada komponen handle pintu.

Terdapat Kotoran Pada Handle Mobil

Selain karat pada motor penggerak, kotoran yang menumpuk pada handle mobil juga dapat menjadi penyebab pintu tidak bisa dibuka dari dalam.

Handle pintu yang kotor dapat menyebabkan macetnya mekanisme penguncian pintu. Kotoran seperti debu, pasir, atau lumpur dapat masuk ke dalam mekanisme handle dan menghambat pergerakannya.

Hal ini umumnya terjadi pada mobil yang sering digunakan di daerah berdebu atau saat kondisi cuaca yang ekstrem.